10/14　第4報作成　　
10/15　集合および代表への連絡事項他を追加

参加申込みをされたみなさん

　代表（長岡さん）より　10/13（木）現在参加者は18名との連絡がありました。実施まで１週間となりましたので、特に必要な事項にまとめて記載します。特に、車で博物館まで来られる方は、駐車場に関する注意事項を守ってください。

１．実施日　H28　10/20（木） ２．目的 　　・立山カルデラの地形と砂防事業の歴史を勉強する。 　　　あわせて跡津川断層露頭の見学。（跡津川断層について） 　　・世界にも類例が稀な、立山砂防工事専用軌道の歴史、 　　　路線設定･保線等の苦労、運行システム等を、体験学習を通して学ぶ。 ３．集合場所　立山カルデラ砂防博物館 ４．集合時刻　8：50　　　遅れそうになった場合の対応←クリック ５．参加者　18名（10/13現在）　 ６．駐車場に関する注意事項 　　　　博物館の駐車場は、広くはないので、今回の参加者には、 　　　「博物館構内の駐車場を利用しないで下さい。」と、博物館から 　　　念を押されております。したがって、次の無料駐車場をご利用ください。 　　　・立山駅前駐車場または真川沿いの駐車場　（航空写真はこちら） ７．解散　立山砂防博物館　１７時頃 ８．立山砂防事務所から注意事項、持参品、服装 　　・危険を伴う企画なので、当日その旨受諾の署名が必要です。 　　・係員の指示に従って行動し、自由行動はしない。 　　・博物館で用意するヘルメットを着用する。 　　・トロッコに乗車するときは、トロッコの「乗車心得」を遵守する。 　　・酒類の持ち込みや酒気を帯びで参加しない。 　　・動植物の採取等はしない。また、ゴミ・アキカン・すいがら等は、 　　　各自で持ちかえる。 　　・野外活動に適した服装で参加する。 　　　（長袖・長ズボン、ズック靴等） 　　・カサ以外の雨具（ヤッケなど）、昼食、水筒、ナップサック、常備薬、 　　　懐中電灯、健康保険証またはその写しを持参する。 　　・ハチ刺され対策のため黒い服装、香りの強い香水はさける。 　　・ハチ毒で急激なアレルギー症状が出る方は参加を遠慮する、または、 　　　医師の処方を受けてアドレナリン注射を携行する。 　　・暑さ対策（あまり歩かない）より、風・寒さ対策（トロッコ乗車中は寒いかも） 　　・トロッコは非常に狭いので、荷物はできるだけ小さくする。 　　・その他、トロッコ乗車心得を精読してください。 ９．実施の判断　 　　・博物館よりトロッコ運転が中止されたときは実施は中止とします。 　　　　実施の可否の発表は　前日（10/19）12：30以降 　　　　（博物館のテレホンサービス　076-481-1360　で聞くことができます。） 　　・その他については、代表がさまざまな状況に基づき決定します。 　　・中止のときは早急に参加者に連絡する。 10．参加費、および中止の場合の負担額 　　・参加費は、バスチャータ等の費用をその時の参加予定者で 　　　割った額とします。（100円未満は切り捨て） 　　　　　　 (このまま参加者が18名の場合、参加費は4,700円です。) 　　・実施中止となったときも、バスキャンセルの費用が生ずるので、 　　　同様の計算で負担額を決めます。 　　・参加に間に合わなかったときは、参加辞退として扱います。 　　・参加費は釣り銭が不要なように準備してください。 11．参加の辞退 　　・参加の辞退は、代表まで連絡してください。 　　　（詳しくは第３報をご覧ください） 　　・辞退の際の負担額は次のとおりです。（母人数が18になったため） 　　　10/13（木） 1,400円、10/14（金）〜17（月） 2,300円、それ以降4,700円 　　・辞退者の負担金はバスチャータ費用として使います。 12．連絡方法の確保 　　・代表との連絡のために、事前に交信を確認してください。（携帯番号など） 　　・代表の情報については、申請書をごらんください。 　　・代表との連絡不可の時間帯等について（下方に記述あり） 14．天気等について　（長岡のつぶやき　10/13正午ころ） 　　・２０日の天気予報と気圧配置予測図 　　　＜10日先の天気予報まで。先になるほと予報確率は低くなる＞ 　　　http://www.tenki.jp/forecast/4/19/5510/16323-10days.html 　　　＜８日先までの予測気圧配置図（前線なし）＞ちょっとわかりにくいかも 　　　http://www.bioweather.net/chart/pressure.htm 　　　＜分かりやすい前線つきの天気図、３日先まで＞ 　　　http://www.tenki.jp/guide/chart/forecast.html 　ご覧のような状況ですので、極端な悪天候は予想されません。従いまして、世話人の判断で前々日（１８日）までに中止とすることはないと思っております。 　ただ、この間、寒気の流入はありませんでした（このしばらく後も） ので、「最盛期の紅葉に新雪」は、望めなくなりました。 　　・関係ライブカメラ　 http://www.alpen-route.com/live_camera/murodou.html http://www.murodou.co.jp/kozan/live.htm http://www.hrr.mlit.go.jp/tateyama/bousai/index.html 　ここ数日、立山室堂の朝の冷え込みは、氷点下となっていましたが、降雨が殆どありませんでしたので、雪はありません。　この時刻、素晴らしい秋の快晴です。 　なお、本日昼前の予報切替えで、２０日の降水確率が60％となりましたので、まだ余談は禁物です。　（先ほどまでは、１９〜２１日まで絶好の好天予報でした。高気圧が北に偏るのかも知れません。） 　では、皆様、どうぞ宜しくお願いいたします。 　もう、神佛頼みでも何でも、当日の好天を祈っておりましょう。 15．その他 　　・本企画の行程（コースマップ、トロッコ軌道の地形図、関連写真） 　　・立山カルデラ、トロッコに関する参考文献 　　　（1）北市正弘(1971)：建設省立山砂防軌道, 　　　　『鉄道模型趣味』DEC.1971, No.282　：約2560KB 　　　（2）建設省立山砂防工事事務所(1981)：2ﾌｨｰﾀｰに惹かれて立山参り, 　　　　『レールガイ別冊』特集｢知られざるﾅﾛｰたち｣ 1巻1号 (1)　：約6810KB 　　　（3）大西靖･青森恒憲(1985)：立山からの便り｢立山砂防軌道｣, 　　　　『レイル･マガジン』2巻7号 特集｢BEST･ﾄﾛｯｺ｣　：約3810KB 　　　（4）荒牧重雄、白尾元理、長岡正利編,1989, 　　　　理科年表読本『空から見る日本の火山』,丸善,p128　の部分　：約7550KB ・企画・世話人 　　　　　長岡（代表）、井上（11期）、加藤（11期）、森川（11期）、野村（12期） ・実施に関する問い合わせ　長岡まで ・このHPに関する問い合わせ　加藤まで

参集時刻（8:50）に遅れそうになる場合

・　決して、慌てて事故など起こさないで下さい。

・　10時までに到着でしたら、ほぼトロッコに乗ることは出来ます。（前述の署名は必要）
　　（われわれ団体の２班は、博物館を出てトロッコへ移動するのが、10時の予定です。）
　　（別の団体である１班はバスに乗る団体ですので、お間違え無きよう！）

・　遅れそうになる場合、次の対応をとってください。
　�@　まず、代表（長岡）の携帯電話に電話する。
　�A　到着時に、博物館入口右側の受付に、「団体の２班はどこにいるか？」と聞く。
　�B　必ず団体の２班であるKUWVのメンバーと合流、到着したことを代表に告げる。

・　「長岡の携帯電話」は事前に登録しておいてください。（代表の各種情報をみてください）

代表への連絡不可の時間帯等について

代表のメール・携帯電話は、次の時間帯で、ほぼ連絡が不可になります。

�@　白馬岳北方の蓮華温泉への旅のため
　＜メールでの返信不可＞　10/15午後〜10/17夕刻頃　
　＜携帯電話通話不可＞　10/16午後〜10/17昼頃　

�A　（茨城より早朝移動および立山山麓滞在のため）
　　＜メールでの受信・返信不可＞10/18深夜以降　
　　＜携帯電話通話不可＞　運転中、場所によって

以上の間にご連絡が必要な場合は、次を使ってください。

　　←こちらをお使いくださっても結構です。
　　　　　　　　　ただし、送信後　うまく送信できたか必ず確認してください。
　メールは加藤（11期）にも届きます。
　ただし、メールは絶対確実ではありませんので、届いたときは
　返信します。（特に、10/19昼以降は届かない可能性あり）
　そのときは、代表の携帯電話をトライしてみてください。

トロッコ乗車心得